Plan kalverhouderij zet in op buitenuitloop vleeskalveren
De Nederlandse vleeskalversector wil in 2040 de helft van de vleeskalveren toegang geven tot buitenuitloop. Ook wordt ingezet op de ontwikkeling van een alternatief marktconcept voor blank kalfsvlees en meer samenwerking met de melkveehouderij.
Dit zijn enkele van de vergaande afspraken in het plan van aanpak ‘dierwaardige kalverhouderij’ dat Stichting Brancheorganisatie Kalversector, Dierenbescherming en NAJK vandaag hebben ondertekend.
Tien procent meer hokoppervlak
De kalversector wil kalveren meer ruimte geven. Zo staat in het plan van aanpak dat het gemiddelde hokoppervlak voor alle kalveren, ook voor de jongste dieren, al in 2030 minimaal 10 procent groter moet zijn dan nu. Daarbij wordt ook ingezet op buitenuitloop, bijvoorbeeld op een weide. Dit moet in 2030 geregeld zijn voor 8 procent van de kalveren, in 2035 voor minstens dertig procent van de kalveren en in 2040 voor de helft van de dieren. Voor kalveren waarvoor geen buitenruimte kan worden gerealiseerd, wordt de binnenruimte extra vergroot. Vanaf januari 2027 willen kalverhouders bij ver- of nieuwbouw al voorsorteren op de voor 2040 gemaakte afspraken.
Rubber roosters en zacht ligbed
Het plan van aanpak beschrijft ook aanpassingen van de hokinrichting. Zo moeten roostervloeren in 2035 bekleed zijn met rubber en moeten kalveren zacht kunnen liggen, bijvoorbeeld op stro of zand. Ook moet er daglicht in de stallen zijn en moeten er maatregelen worden genomen die hittestress voorkomen. Daarnaast wil de sector dat alle kalverstallen in 2040 emissiearm zijn. Vanaf 2030 moet in niet-emissiearme stallen de luchtkwaliteit worden gemonitord met sensoren.
Halvering gebruik antibiotica
De kalversector wil af van voerschema’s die sturen op een laag Hb-gehalte. Ook wordt via de voeding ingezet op minder lebmaagbeschadigingen en meer pensontwikkeling. Hiervoor wordt het marktconcept Dairy Veal ontwikkeld als alternatief voor blank kalfsvlees. De sector wil ook het gebruik van antibiotica fors terugdringen. Dit moet in 2032 met nog eens 50 procent ten opzichte van 2022 zijn gereduceerd.
Meer uitwisseling met melkveehouderij
Om het antibioticagebruik te kunnen verlagen en diergezondheid en dierenwelzijn verder te verbeteren is het volgens de sector van belang dat de kalverhouderij en de melkveehouderij zo goed mogelijk op elkaar aansluiten. Daarom zal onderzoek worden gedaan naar de mogelijkheden om het voermanagement voor vleeskalveren af te stemmen. Ook wordt ingezet op het uitwisselen van informatie over de gezondheid van kalveren tussen melkveehouders en kalverhouders, waarbij melkveehouders gestimuleerd worden om vitale kalveren af te leveren.
Stoppen met Ierse kalveren
Vanaf 2040 wil de Nederlandse kalversector uitsluitend nog kalveren opleggen die zijn geboren in Nederland, België, Luxemburg, Duitsland of Zuid-Denemarken. Het streven is om in 2028 en uiterlijk in 2030 te stoppen met de import van kalveren uit Ierland. Kalveren zullen, zodra dit mogelijk is, worden gekanaliseerd op basis van de gezondheidsstatus van de herkomstbedrijven voor ibr, bvd en salmonella.
Vergunningen en marktconcepten essentieel
Om alle aanpassingen te kunnen doorvoeren is het volgens de kalversector essentieel dat vergunningen kunnen worden verleend en marktconcepten worden ontwikkeld om de meerkosten terug te verdienen. In het plan van aanpak worden concrete aanpassingen beschreven, maar is ook aandacht voor onderzoek naar praktische uitvoerbaarheid en economische haalbaarheid.
Aansluiting bij convenant dierwaardige veehouderij
Staatsecretaris van LVVN, Silvio Erkens, was bij de ondertekening van het plan van aanpak aanwezig. Met dit plan sluit ook de kalverhouderij aan bij het convenant dierwaardige veehouderij, waar de sector zich vorig jaar nog niet aan wilde verbinden.
In het juninummer van Veeteelt is een achtergrondartikel te lezen over de behoefte aan meer samenwerking tussen melkveehouderij en kalverhouderij. De nieuwe Veeteelt verschijnt eind volgende week.
Het plan van aanpak ‘dierwaardige kalverhouderij’ is te downloaden van de website van LTO.