NVWA werkt aan protocol voor transportwaardigheid
Om de besluitvorming rondom de transportwaardigheid van runderen te verbeteren, werkt de NVWA aan het opstellen van een uniform beoordelingsprotocol. Het protocol is vanaf eind dit jaar beschikbaar en moet veehouders, veehandelaren, transporteurs en dierenartsen beter ondersteunen bij het bepalen of een rund mag worden vervoerd.
De NVWA ziet nog altijd niet-transportwaardige runderen in de slachthuizen aankomen. Volgens de Europese Transportverordening mag een licht ziek of licht gewond dier alleen worden vervoerd als het transport geen extra lijden veroorzaakt. Deze norm laat veel ruimte voor interpretatie. ‘De een vindt een dier geschikt voor transport en een ander niet’, stelt Annebeth van Aartsen, coördinerend specialistisch inspecteur bij de NVWA.
Ruimte voor interpretatie wegnemen
Een aantal brancheorganisaties voor transport, dierenrechtenorganisaties en de Europese Federatie voor Dierenartsen (FVE) stelden Europese richtlijnen op om betere afwegingen te kunnen maken. De NVWA en de sector gebruiken deze richtlijnen bij het beoordelen of volwassen runderen vervoerd mogen worden. Ondanks die richtlijnen is het volgens Van Aartsen lang niet altijd duidelijk wanneer een dier wel of niet mag worden vervoerd. ‘Dit levert niet alleen spanning op bij transporteurs, handelaren en veehouders, maar ook bij dierenartsen en NVWA-dierenartsen. Er is behoefte aan meer duidelijkheid’, merkt ze. Het uniform beoordelingsprotocol, dat gebaseerd is op een rapport van het Bureau Risicobeoordeling & onderzoek (BuRO), moet voor die duidelijkheid gaan zorgen.
Ketengerichte aanpak voor transportwaardigheid
De NVWA werkt ook aan een ketengerichte aanpak voor de transportwaardigheid van melkkoeien. Onderzocht wordt welke problemen er zijn, wat de oorzaken zijn en welke groepen hierbij betrokken zijn. Zo wil de NVWA beter begrijpen hoe de sector gestimuleerd kan worden om de regels voor transport beter na te leven.
Europese transportverordening wordt herzien
In december 2023 publiceerde de Europese Commissie een voorstel voor de herziening van de transportverordening. Het ministerie van LVVN meldt dat de inhoudelijke behandeling van het voorstel inmiddels is begonnen. ‘Het is de verwachting dat de behandeling van dit voorstel in de raadswerkgroep langere tijd zal duren, aangezien de meningen van lidstaten over dit onderwerp nogal uiteen lopen. Parallel hieraan wordt hetzelfde voorstel ook in het Europees Parlement besproken’, laat een woordvoerder van LVVN weten.
Sectorpartijen werken samen
De NVWA, het ministerie van Landbouw, Visserij, Voedselzekerheid en Natuur, KNMVD, Vee&Logistiek Nederland, ZuivelNL, de Vereniging van Slachterijen en Vleesverwerkende bedrijven (VSV) en LTO Nederland werken samen verder aan verbeteringen binnen de regelgeving rondom de transportwaardigheid van runderen. Ze onderzoeken mogelijkheden om niet-transportwaardige, maar mogelijk wel consumptiewaardige runderen af te voeren. In het hoofdverhaal van het februarinummer van Veeteelt, dat deze week verschijnt, wordt de discussie rondom transportwaardigheid uitgebreid belicht.
